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峠の力餅 [電車]

2008/6/29
今となっては、2週間前の休日。ブログに書けなかった事がある、
これを書いたら田村材木店に間違いなくからかわれる・・。

旅の目的はこれ、鉄の間では有名らしい名品「峠の力餅」あの横見氏も買ってしまうと言う・・、
今回はこれを普通電車に乗って峠駅まで買いに行きました!

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9:08  JR鹿沼駅を出発!、やっと日光線もSuicaが使えるようになりました。

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栃木と福島県境付近の車窓も格別

9:32  宇都宮駅にて、宇都宮線黒磯行き乗り換え

10:21 黒磯駅にて、郡山行き乗り換え 

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黒磯駅で駅弁を購入!流れる車窓を眺めつつ社内で早速食べる3人

11:55 郡山駅にて、福島行きに乗り換え

12:54 福島駅にて、奥羽本線米沢行きに乗り換え

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13:23 峠駅停車

停車時間1分あるなしの間に、駅員もいない駅なのに、「力餅」売りの人がホームに歩いて来る!
専務と協力して、本日の旅の一番の目的である「力餅」を購入!
峠駅は、かつてはスイッチバックが行われた駅で、スノーシェルターで囲まれた駅
現在では、トンネルの完成でスイッチバックは行われず、しかも新幹線の開通で
線路幅も新幹線サイズになっていて、普通電車まで新幹線幅1635mm!

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そのまま米沢まで行き、そこで見たのは旧国鉄色の急行型電車ではないですか・・。
あわてて、改札に向かわず飯坂線のホームへ、そこにあったのは「キハ28」すげー!
写真を撮りまくる、私と専務。

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実は、本日の旅はここで引き返さなくてはならなかった、ブログにもかって書いたが、
ロータリーの納会があるのだ・・。それがなければ、飯坂線で新潟に向かえたのに・・。
それはまた、夏休みに「青春18きっぷ」で向かうことにしよう。

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帰りは、時間のつごうで「つばさ」に乗り込む!あっという間に宇都宮へ!
あっけなく到着。









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コメント 3

素敵な材木屋。

線路幅も新幹線サイズ・・普通電車まで新幹線幅1635mm!・・旧国鉄色の急行型電車・・キハ28・・

何言っているのかさっぱり?????

認定しよう「あなたは鉄です。」
そして名づけよう、グルメな鉄道マニア『グル鉄』と。
by 素敵な材木屋。 (2008-07-12 07:37) 

飛騨の忍者 ぼぼ影

力餅うまそうっす。
by 飛騨の忍者 ぼぼ影 (2008-07-12 15:35) 

たーチャン

飛騨の忍者 ぼぼ影 様
書き込みありがとうございます。
力餅の味は、小さめの大福もちという感じでした。


by たーチャン (2008-07-14 21:28) 

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